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汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件,斜楔機(jī)構(gòu),沖頭固定座,導(dǎo)柱導(dǎo)套_泊頭市星海機(jī)電科技有限責(zé)任公司

江蘇吊裝斜楔機(jī)構(gòu)X-UCMSV

吊裝斜楔機(jī)構(gòu)X-UCMSV是通過斜楔和滑塊的配合使用,變垂直運(yùn)動(dòng)為水平運(yùn)動(dòng)或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械機(jī)構(gòu)。普通斜楔機(jī)構(gòu),滑塊一般附著于下模,使設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,但有些情況,滑塊附著于下模時(shí),制件的送入和取出不方便,或影響模具其它功能的實(shí)現(xiàn),此時(shí)應(yīng)考慮吊楔機(jī)構(gòu)。按滑塊的運(yùn)動(dòng)方式,斜楔機(jī)構(gòu)又分為平斜楔機(jī)構(gòu)和傾斜式斜楔機(jī)構(gòu)。

吊裝斜楔機(jī)構(gòu)X-UCMSV主要由一固定安裝在沖模模具上模上的滑塊底座,一固定安裝在沖模模具下模上的驅(qū)動(dòng)塊以及置于滑塊底座與驅(qū)動(dòng)塊之間的滑動(dòng)塊組成,其特征在于所述的滑塊底座、中間的滑動(dòng)塊和驅(qū)動(dòng)塊三者之間均采用V型導(dǎo)向面結(jié)構(gòu)配合并連接,且所述的V型導(dǎo)向面結(jié)構(gòu)為整體式或?yàn)椋中蛯?dǎo)軌結(jié)構(gòu);所述的V型導(dǎo)向面結(jié)構(gòu)為整體加工在滑塊底座、滑動(dòng)塊、驅(qū)動(dòng)塊上,或單獨(dú)加工的V型導(dǎo)軌并被固定安裝在滑塊底座、滑動(dòng)塊、驅(qū)動(dòng)塊上;所述的V型導(dǎo)向面結(jié)構(gòu)的數(shù)量為并排多個(gè);因此采用該結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型斜楔度其導(dǎo)向精度和導(dǎo)向力學(xué)的平穩(wěn)性均非常好,它具有、穩(wěn)定性強(qiáng)、力量大、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。


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